深圳市鑫隆达润滑油有限公司
品牌 |
壳牌 |
型号 |
Mysella XL40 |
运动粘度(20℃) |
-mm2/s |
运动粘度(40℃) |
128mm2/s |
粘度指数 |
99 |
包装规格 |
18L 209L |
闪点(开口) |
180℃ |
凝点 |
-18℃ |
酸值 |
0.48mgKOH/g |
击穿电压 |
-kV |
介电损耗因数(90℃时) |
- |
厂家 |
- |
壳牌Mysella XL30 燃气发动机油壳牌Mysella XL40 燃气发动机油长寿命,低灰分气体发动机润滑油壳牌迈施力xl是气体发动机油,专为一代大功率气体和双燃料发动机研制的低灰分油品。壳牌迈施力xl专门为天然气发动机配制,大大延长换油周期,对于关键部件如阀系组件、座面、活塞和缸套提供优异的保护,从而延长设备大修期。该产品能够减少热交换器中的污垢,提高发动机效率。性能优势超长油品寿命壳牌迈施力xl有效抵抗氧化、硝化、粘度增加和有害酸性物质的形成。特别是在严苛的热电联装置上,壳牌迈施力xl相比于上一代气体发动机油,换油周期有了一个阶越性变化。当发动机使用沼气或生物气时,油品寿命取决于气体中污染物的含量。发动机的保护壳牌迈施力xl在先进发动机中使用,有效控制沉积物形成,保持活塞良好的清洁性。采用低灰分配方,延长阀系和火花塞使用寿命。壳牌迈施力xl的磷含量很低,适用于配备排气催化转换装置的发动机。系统效率壳牌迈施力xl保持系统的清洁并控制排气沉积物的形成,程度保证热转换效率。对于使用曲轴箱通风装置的发动机,壳牌迈施力xl能够降低进气冷却器中的污垢并防止堵塞。应用气体发动机采用天然气、生物气和沼气作为燃料的四冲程气体发动机。也适用于以气体为主要燃料的双燃料四冲程发动机。某些可以使用低灰分油品的二冲程气体发动机。气体压缩机。
壳牌迈施力XL | 30 | 40 |
密度@15℃ | 0.870 | 0.890 |
运动粘度@40℃ | 95 | 128 |
运动粘度@100℃ | 11 | 14.0 |
粘度指数 | 100 | 99 |
闪点 | 180 | 180 |
倾点 | -18 | -18 |
酸值,mg KOH/G | 4.5 | 4.5 |
盐灰分,% WT | 0.45 | 0.48 |
磷,mg/kg | <300 | <300
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